大家平时在路上进行行驶时，会经常看到监控杆，它主要是用来限制人们行驶的车速，保障人们的行车安全的。那么对于这一重要的监控杆来说，它在安装上有着什么样的注意事项呢？

后，在安装监控杆之前一定要对混凝土进行一定时间的养护，不然的话混凝土的安装强度就容易达不到安装要求，从而出现重新安装等一系列问题。所以一定要预留混凝土的养护时间。

监控杆的用途，单从名字上就可以猜到，是用来实现对地点进行监控的。然而，监控杆在安装方面不是随随便便安装一下就可以了的。大家在安装监控杆时，一定要注意以上的知识呦。

后，在安装监控杆之前一定要对混凝土进行一定时间的养护，不然的话混凝土的安装强度就容易达不到安装要求，从而出现重新安装等一系列问题。所以一定要预留混凝土的养护时间。

结合建设点的道路交通情况合理配置辅助支架、车辆感应与拍摄装置和辅助光源等。可全天候 24 小时

不间断地对所有的车辆进行自动拍摄；所拍摄图像包含车辆全部特征，临沂监控杆， 并附加时间、地点和方向特征等信息。实现车辆抓拍。具备各类信息的数据库管理以及系统（含各功能模块及其电源）故障自动诊断和远程监控、远程维护等功能。2、支架（悬臂架或立柱）要符合有关技术规范标准和路口的实际情况， 并提供相关的技术参数和达到的标准。支架横臂的高度应确保摄像机及辅助光源安装后离地净高度不少于 6.0m。

． 用途：防止外界电压危害人身安全和对设备的损害，抑制电气干扰，保证设备正

常工作；

B． 接地体结构、尺寸：如《接地体结构示意图》所示；

C． 安装位置：按《设备平面布置图》标注接地体位置安装。图号： ；

D． 安装要求：1、应符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规

范》的有关规定；

2、接地体的焊接应采用搭焊，搭焊长度为圆钢直径的 6 倍；

3、接地体安装点下方应无任何管道、线缆经过；

4、接地体安装深度如《接地体安装示意图》所示；

5、接地体安装完成后，应使用接地摇表测量接地电阻大小，要求接

地电阻小于 4Ω。注意雨后不应立即测量电阻。

息采集等。随着中国汽车业的发展，随着人民生活水平的提高，道路交通状况越来越复杂，越来越拥挤，在电子监控的帮助下采集道路交通信息，成为制定和调整交通堵塞对策，保障道路交通顺畅的重要手段。

这说明室外监控涉及到我们生活的方方面面在室外监控中摄像机就要用到专用的摄像机立杆尤其是电子警察杆监控立杆要比较高的钢结构要求

中要注意许多问题，监控杆，不仅在监控杆的出产中也要出产一些高质量的监控立杆，然后确保每个人的安全。那么，接下来就让我们小编来给您介绍一下监控杆在我们日子中的作用。

首要，在制作监控立杆的资料上，要符合要求，这是基本的，假定连资料都是残次的，监控立杆的质量能好到哪里去。我国规则制作监控立杆的钢材低碳高强度为q235，壁的厚度不得小于4mm，底法兰厚度要大于14mm。

其次，在监控立杆的规划中，要考虑到各种恶劣气候对监控立杆的影响，规划时一般要求监控立杆的抗震才调不得小于6级，抗风力才调至少也要有8级。

终究，在监控立杆的制作工艺傍边，要确保监控立杆的喷塑工艺和焊接工艺的质量，焊接的过程中应选用电焊接，这样才调使得整个监控立杆抵达整个杆体无漏焊、焊接无缺点的要求。喷塑的过程中要选用一些进口的优质塑粉，这才调确保监控立杆外表不被锈蚀。喷塑之后在进行必定的钝化处理，这样监控立杆的功用才会更安稳。

　一个现代化的安全城市，对城市的每一个都是有严峻要求的，在旅程方面特别不能疏忽。而可谓电子警察抓拍杆的监控杆天然在为城市居民安全出行保驾护航中起着不行代替的人物，因此在时的要求天然也分外严峻。设备监控立杆要留神那些问题呢

　　主要有以下几点：

　　1. 监控杆的点应该结合旅程的交通状况进行选定，不能自己想安哪就安哪，这既要确保监控立杆的实用性，又要确保市民的安全性，还要确保城市的美丽性，所以不能草率。

　　2. 其次监控杆的悬臂杆至地上之间的间隔为6米，日照监控杆，这是通过专家严峻丈量出来的，不得随意违背，否则低了会束缚许多车辆的通行，高了摄像可能角度没那么好，达不到摄像想要的效果。